wz

Renault Dauphine

CZ EN DE

Vítejte na stránce věnované vozu Renault Dauphine, která je momentálně ve fázi vývoje...


Renault Dauphine Odkazy Kontakt

Renault Dauphine R.1090


Dauphine

Základní informace:

Rok Výroby: 1961

Objem motoru: 845 cm3

Počet koní: 31 PS

Hmotnost: 650 Kg

Nosnost: 350 Kg

Historie modelu

Renault Dauphine byl vyráběn ve Francii francouzskou automobilkou Renault od roku 1956 do roku 1967. Luxusní verze toho to automobilu byla prodávána pod názvem Renault Dauphine Ondine a to od roku 1960 do roku 1962. Renault Dauphine byl vyvážen do mnoha zemí: Jižní Afrika, Austrálie, Mexiko, Belgie a Irska. A licencován v Brazílii, Španělsku, Argentině, Israeli, USA a Japonsku. Sportovní model Renault Dauphine Gordini byl vyráběn se čtyřstupňovou převodovkou a s kotoučovými brzdami na všech čtyrech kolech a s upraveným silnějším motorem. Tovární závodní model 1093 byl homologován okolo 2140 automobilů vyrobených v letech 1962-1963. Model Dauphine měl nahradit v roce 1956 model Renault 4CV. A stejně jako 4CV měl podobně jednoduchou karoserii. Byl to 4-dveřový sedan. Uchycení předních dveří se lišilo. U modelu 4CV se otvírají na opačnou stranu než je dnes obvyklé. Model Dauphine byl težší, větší než 4CV a měl stejnou motorizaci v rozsahu od 760 cc do 845 cc a výkonostně od 19 do 32 koní. Dauphine byl neslavně pomalý. Magazín Road and Track zveřejnil že zrachlení z 0 na 97 Km/h bylo za 32 sekund. Stejně jako předchůdce měl Dauphine motor vzadu. Dauphine se měl původně jmenovat Corvette ale název byl změněn na Dauphine. (Podle francouzského ženského titulu Dauphin). Dvě edice byly upraveny pro zvýšení výkonu. Úpravový specialista Renaultu Amédée Gordiny navrhl verzi Dauphine předělanou na výkon 37 koní atakto upravované verze byly prodávány pod názvem Dauphine Gordini. Limitovaná edice 2140 nazývána 1093 byla upravena na výkon 55 koní a měla dvojitý karburator, čtyřrychlostní manuální převodovku a maximální rychlost 140 Km/h. Model 1093 byl dostupný pouze v bílé barvě s modrými pruhy. Během deseti let bylo vyrobeno 2 150 738 automobilů Dauphine. V Anglii to bylo jedno z nejvíce dovážených automobilů a velice prodávaných. Model provází špatná pověst pro nízký výkon a pro špatnou ovladatelnost. V mnoha prodejnách (hlavně v USA a VB) bylo auto známe pro velmi časté mechanické poruchy. V roce 2002 byl model Dauphine prohlášen za deváté nejhorší auto století. V roce 2007 byl model jmenován mezi padesáti nejhoršími auty světa nazýván nejmíně efektivním kouskem francouzské výroby od dob ,,Magiot Line´´.


TOPlist HT41 2015